Какой штраф за детское кресло? новые правила перевозки детей

Действующие нормы закона

Начнем с того, что за обеспечением безопасности всех пассажиров обязан следить водитель. Именно он несет полную ответственность за жизнь и здоровье тех, кого везет.

Эта аксиома дополняется жестким правилом: все дети любых возрастов всегда должны быть пристегнуты еще до начала движения автомобиля.

Обычные ремни безопасности, которыми пользуются взрослые, не могут в полной мере обеспечить безопасность движения детей. Если вы все же применяете такие ремни без специальной конструкции, адаптированной для детского возраста, напомним, что так вы подвергаете опасности ребенка еще больше. Неправильно расположенная по отношению к телу лента (у малышей она на уровне шеи), с одной стороны, не удержит детей, а с другой стороны, может привести к серьезным последствиям в виде переломов, даже если во время ДТП пострадавшего не выбросит из машины.

1. если ребенок перевозится на заднем пассажирском сидении , то фиксация должна происходить либо с помощью специального детского автокресла, либо обычными ремнями безопасности с корректирующим приспособлением. Что из себя должно представлять такое приспособление, нигде не сказано. Обычно это так называемый «уголок», регулирующий ременную ленту, но теоретически им может быть все, что угодно;
2. если ребенок едет на переднем пассажирском сиденье , то его безопасность может быть соблюдена только с использованием автокресла.

Дополнительно предъявляются требования и к самому автомобильному устройству для перевозки детей – оно должно быть подобрано в строгом соответствии с весом и возрастом (ростом) ребенка, быть исправным.

Со скольки лет ребенка можно перевозить без детского кресла? Ответ следует из Правил Дорожного Движения:

• только по достижении 12-летнего возраста, если ребенок в качестве пассажира впереди;
• для сидящих сзади детей кресло можно не использовать вообще (но пристегнуть с помощью специальных устройств надо).

Теоретически получается, что даже грудных младенцев, которые едут на заднем сидении, можно не сажать в автокресло. Таких случаев мало, но все же они встречаются: когда мама экономит на покупке специальной автолюльки и просто пристегивает завернутого в одеяльце младенца обычными ремнями. Не будем останавливаться на том, насколько страшными могут быть последствия таких действий родителей.

Кстати, п. 22.9 Правил Дорожного Движения, где содержатся требования использовать автомобильное кресло для перевозки несовершеннолетних до 12 лет, неоднократно оспаривался в Верховный суд РФ. После рассмотрения таких заявлений всегда выносились решения о соответствии указанного пункта ПДД российским законам, а также Конвенции о дорожном движении

В решениях обращалось внимание на то, что маленькие пассажиры относятся к числу наиболее уязвимым участникам дорожного движения, в отношении которых требования о безопасности должны соблюдаться неукоснительно

Меры ответственности

Штрафы за перевозку детей вне автокресла и нарушение других требований ПДД по этой части определяет ст. 12.23 п. 3 КоАП РФ. В 2020 году действуют следующие штрафные санкции:

• 3000 руб. – гражданам;
• 25 000 руб. – должностным лицам;
• 100 000 руб. – юридическим лицам.

На заметку! В 2020 году еще действует правило, позволяющее водителю оплатить 50% суммы штрафа, если он сделает это не позднее 20 дней после вынесения постановления.

Единожды выписанный штраф не означает, что водитель может дальше ехать с нарушением правил. Наказание предусмотрено за каждый выявленный факт нарушения, даже в течение одного дня при фиксации разными инспекторами. Если в машине будет несколько детей, выписывается один штраф за общее нарушение: перевозку без удерживающего устройства.

Кроме того, получить штраф можно, когда:

1. Ребенок сидит (пристегнутым или нет) на руках взрослого или в ДУУ неподходящих параметров (к примеру, при подборе устройств детям крупного телосложения следует ориентироваться не на возраст, а на показатели роста и веса).
2. ДУУ установлено неправильно.
3. Одно устройство используется сразу для нескольких детей.
4. В автомобиле отсутствуют ремни безопасности. При их наличии только на переднем сиденье именно сюда следует устанавливать автокресло.

Уже два штрафа за нарушение п. 22.9 ПДД вполне эквивалентны стоимости бюджетного автокресла. Тем более, что оно обеспечит безопасность и уменьшит риск причинения ущерба здоровью и жизни при возможном ДТП.

Для водителей, оставляющих детей до 7 лет в автомобиле без присмотра, ответственность по ст. 12.19 КоАП РФ дифференцируется по регионам фиксации правонарушения:

• 2 500 руб. по г. Москва и г. Санкт-Петербург;
• устное предупреждение или 500 руб. по другим регионам РФ.

ИТОГО, с 1 января 2020 года указанные изменения коснутся жителей из всех регионов России: Адыгея, Алтай, Башкирия, Бурятия, Дагестан, Ингушетия, КБР, Калмыкия, КЧР, Карелия, КОМИ, Крым, Марий Эл, Мордовия, Саха (Якутия), Северная Осетия (Алания), Татарстан, ТЫВА, Удмуртия, Хакасия, Чечня, Чувашия, Алтайский Край, Забайкальский край, Камчатский край, Краснодарский Край, Красноярский Край, Пермский Край, Пермский Край, Приморский край, Ставропольский край, Хабаровский край, Амурская область, Астраханская область, Архангельская область, Белгородская область, Брянская область, Владимирская область, Волгоградская область, Вологодская область, Воронежская область, Ивановская область, Иркутская область, Калининградская область, Калужская область, Кемеровская область, Кировская область, Костромская область, Курганская область, Курская область, Ленинградская область, Липецкая область, Магаданская область, Московская область, Мурманская область, Нижегородская область, Новгородская область, Новосибирская область, Омская область, Оренбургская область, Орловская область, Пензенская область, Псковская область, Ростовская область, Рязанская область, Самарская область, Саратовская область, Сахалинская область, Свердловская область, Смоленская область, Тамбовская область, Тверская область, Томская область, Тульская область, Тюменская область, Ульяновская область, Челябинская область, Ярославская область, города федерального значения — Москва, Санкт-Петербург, Севастополь, Еврейская АО, ХМАО, ЯНАО, Ненецкий и Чукотский АО.

Важная информация

Перевозить детей до 12 лет необходимо с использованием специальных приспособлений безопасности. Ведь штатные ремни безопасности рассчитаны на возраст ребенка от 12 лет, а также взрослых людей.

В ПДД же указано, что машина должна быть оборудована специальным дополнительным устройством, которое соответствует параметрам ребенка.

Таким образом, если ребенка все же нужно перевезти, то следует использовать только сертифицированные кресла и крепежи, которые не вызовут вопросов у сотрудника ГИБДД. Если такого нет, то полагается штраф за перевоз ребенка без кресла в 2020 году.

Основные понятия

Чтобы понимать, о чем говорится в законодательстве, и что предъявляет остановивший машину инспектор, необходимо разобраться с базовыми терминами, которые используются в протоколах и нормативных актах:

Виды кресел

Все детские автокресла разделяются на 5 основных категорий, которые зависят от возраста ребенка и его веса, в каждом случае присутствует особый форм-фактор, который будет оптимальным для определенного ребенка.

Действующая нормативная база

А вот с этого времени появилась новая статья с обозначением 12.23, в которой было не только четко прописано требование соблюдать безопасность, но и оговаривалась санкция в отношении водителей, не соблюдающих такое правило.

Штраф за непристегнутого ребенка

В 2007 году уже начали применять штраф за отсутствие детского кресла, а предупреждения стали выдавать гораздо раньше. Точнее, наказывали за отсутствие детского удерживающего устройства в машине при перевозке ребенка.

Важно! Позднее правила лишь ужесточались, и с 2017 года допускается использовать исключительно детские кресла или бустеры (если ребенку больше 7 лет, но меньше 12). Очень полюбившиеся до этого пристежки на ремень (переходники на стандартные ремни безопасности) теперь все равно повлекут штраф, так как они не прошли обязательную сертификацию в ГИБДД

Очень полюбившиеся до этого пристежки на ремень (переходники на стандартные ремни безопасности) теперь все равно повлекут штраф, так как они не прошли обязательную сертификацию в ГИБДД.

Универсальное кресло-трансформер

Если говорить о наказании для водителей, которое может выноситься за отсутствие детского кресла в машине при перевозке детей, то оно регламентируется кодексом об административных правонарушениях. Мера, которая может выноситься инспектором ГИБДД – штраф. Какой же штраф за непристегнутого ребенка?

Штраф за ребенка без кресла в 2018 году составляет:

• для физических лиц 3000* рублей;
• должностные лица, которые контролируют перевозку одного или группы детей, штрафуются уже серьезнее – до 25 000 рублей*;
• на юрлицо может быть наложен штраф за детское кресло до 100 000 рублей*.

Соответственно, становится понятно, что суммы штрафов достаточно крупные, что дает полную уверенность говорить о том, что они могут составлять до 50% от стоимости самого кресла (в среднем по рынку). Поэтому даже самые бюджетные модели (а они подвергаются не меньшему количеству проверок на безопасность) всего за две остановки гаишником уже окупят расходы на себя.

Обратите внимание! На данный вид наказаний действует правило двадцати дней. Если провинившийся водитель успеет заплатить за 20 дней с момента получения постановления, то ему предоставляется скидка в 50% от государства

Но если штраф за непристегнутого ребенка повторный, то уплачивается полная сумма.

Кстати, еще одна мера, применимая в отношении водителей, – это когда любимое чадо оставляют в машине одного, без присмотра. В нашей стране приняты меры по наказанию нерадивых автомобилистов, а причиной служат частые случаи гибели детей по всему миру от подобной безалаберности.

Статья 12.19 кодекса административных правонарушений прямо говорит о том, что за оставление ребенка, не достигшего 7 лет, одного в машине, грозит наказание в 500 рублей*.

Важно! Это правило еще жестче в отношении москвичей и питерцев, где данное правонарушение карается более серьезно: 2500 рублей*

Правовые противоречия

С вводом штрафных санкций возникли трудности с поездками в многодетных семьях. Если раньше без кресел на заднем сидении обычно помещается три ребенка, то в креслах можно усадить только двоих детей. Поэтому дополнительные затраты сложились не только в связи с приобретением удерживающих устройств, но и с заменой автомобиля.

Проблемы появились и у таксистов. Не каждый клиент предварительно сообщает, что он поедет с ребенком, так как придется платить по «детскому» тарифу, который обычно вдвое дороже. Поэтому водитель оказывается перед выбором. Если везти ребенка без кресла, возникает риск получить штраф. А отказ от поездки означает потерю выручки.

Советы и рекомендации

На что следует обращать внимание при перевозке несовершеннолетних:

Перед междугородной поездкой нужно проверить состояние авто и маршрут.
Ремни и спец устройства должны соответствовать параметрам малыша

Особое внимание стоит уделить ремням безопасности. Они не должны находиться на уровне шеи, в возрасте девяти лет и менее необходимо следить за этим более пристально.
Стоит заранее попрактиковаться в фиксировании малыша в спец устройстве или пристегивании ремнями.
Наиболее безопасное место в авто для детей до 12 лет — заднее центральное сиденье (особенно в маршрутном такси).
Если малышу до года, следует использовать специальное «бэби-сиденье»

Оно безопасно и удобно.
Если малышу от года, следует использовать специальное кресло. В случае, когда голова выступает за спинку, — кресло мало. Это недопустимо и снижает безопасность.
Когда малыш зафиксирован, необходимо удостовериться, что двери и окна заблокированы.
Стоит приучать малыша, как правильно выходить из автомобиля со стороны тротуара и вести себя во время поездки в городе.
Нельзя оставлять детей без присмотра, особенно грудничков.

Помните: за жизнь и здоровье детей отвечают родители.

На что обращать внимание при выборе автокресла

При покупке детского кресла в машину следует учесть несколько нюансов:

1. Тип крепления ремня. Бывают крепления двух видов: стандартные и улучшенные – ISOFIX. Оба варианта являются подходящими для прохождения проверки на посту ГИБДД, однако система ISOFIX более надежна в случае ДТП.

2. Ремни безопасности на кресле. Маленьких детей нужно закреплять в люльке. Для этого предназначены специальные встроенные ремни – трех- или пятиточечные. Также возможна фиксация с помощью столика безопасности. Лучшим вариантом являются пятиточечные ремни.

3. Каркас кресла. Наиболее прочным и надежным является алюминиевый каркас, в отличие от пластикового.

4. Следует выбирать те модели, которые оснащены прочным, большим подголовником и боковинами.

5. Предпочтение следует отдать чехлам из хлопковой ткани, поскольку они лучше подходят для кожи ребенка и не раздражают ее.

Также при выборе кресла следует обратить внимание на маркировку. На товаре должна содержаться отметка о соответствии изделия европейскому стандарту – ECE R44/04

Предупреждение штрафов

Стараться избежать штрафа нужно только путем соблюдения требований ПДД. Это позволит организовать безопасную и комфортную поездку для ребенка.

Основные требования законодательства состоят из нескольких пунктов:

1. Дети до 7 лет могут перемещаться на автомобиле только в спецкресле или люльке. Эти устройства нужно подбирать по их весу и росту. Если ребенок нужно едет спереди, необходимо при возможности выключить подушку безопасности.
2. Детям 7-12 лет включительно разрешают ехать без кресла только на местах заднего ряда. Это допущение касается и крупных детей, для которых сложно подобрать подходящее удерживающее приспособление.
3. Запрещается ездить детям до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

В инструкции по эксплуатации к каждому удерживающему устройству более детально описаны правила его применения и закрепления. Но главным из них является то, что при движении само кресло должно быть пристегнуто ремнями безопасности. Это правило следует соблюдать как при дальних поездках, так и при передвижении на короткие дистанции.

Под запретом и перевозка ребенка на руках у взрослого человека, даже когда оба пристегнуты стандартным ремнем.

Правила автоперевозки детей одинаковые как для легкового авто, так и для кабин грузового транспорта. Всегда необходимо усаживать ребенка в кресло.

Какой размер штрафа предусмотрен за «непристегнутого» водителя или пассажира в 2020 году

Учитывая особенности фигуры несовершеннолетнего, специалисты разработали специальные удерживающие приспособления и особые детские кресла. Задача ГАИ заключается только в том, чтобы заставить водителей пользоваться этими устройствами. В 2020 году штраф за непристегнутого ребенка на заднем сидении или в переднем кресле составляет три тысячи рублей. При выявлении такого человека в салоне, если посадочное место оборудовано фиксирующими приспособлениями, на него будет наложен штраф пятьсот рублей (ст. 12.29 (1) КоАП). Однако платить придется и автовладельцу, на водительские документы которого будет составлено постановление на тысячу рублей.

В каком законе оговаривается

Основными нормативными актами, регулирующими правила перевозки пассажиров, в том числе и детей, а так же ответственность за совершение данного правонарушения, являются:

• Постановление Правительства №1090, утвержденное 23.10.1993 года. Последние изменения были внесены в документ в декабре 2018 года. Правила, которые необходимо соблюдать при перевозке детей и иных пассажиров, установлены главой 22 документа
• Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях. Документ утвержден Федеральным законом №195 от 30 декабря 2001 года. Документ так же постоянно изменяется и дополняется. Последние изменения утверждены в декабре 2019 года. Правонарушения, связанные с несоблюдением Правил движения, наказываются в соответствии с главами 11 и 12 документа. Наказание за некорректную перевозку пассажиров, в том числе детей, определяется в соответствии со статьей 12.23

В отдельных регионах могут действовать и дополнительные нормативные акты, которые не противоречат федеральным законам.

Виды детских кресел и альтернативы

Сегодня на выбор родителям предлагается достаточно большой ассортимент детских автомобильных кресел.

Исходя из соображений безопасности и комфорта, кресло подбирается в соответствии с ростом и весом ребенка – малыш не должен чувствовать себя скованным или, наоборот, «болтаться» на своем сидении.

Существует 5 групп автокресел, которые рассчитаны на детей от рождения до 12 лет.

Группа 0. Эти кресла подойдут для грудничков возрастом до 1 года и весом до 10 кг. Модели этой группы имеют возможность регулировки уровня наклона спинки, что позволит малышу не только комфортно сидеть, но и лежать. Такие кресла представляют собой люльки, которые можно устанавливать не только в машину в качестве автокресла, но и использовать как ручную переноску или надставку для коляски.
Группа 0+ и группа 1. Модели этих категорий будут комфортны для детей от 1 до 4 лет. Кресла выдерживают до 18 кг веса и снабжены ремнями безопасности, которые имеют специальные мягкие накладки для более плотного прилегания к телу малыша. Многие модели снабжаются регулируемой спинкой и подголовником, поэтому подойдут даже для поездок на длительные расстояния.
Группа 2 и группа 3. Модели этих групп рассчитаны на детей до 12 лет

Они комплектуются удобными ортопедическими подушками, которые помогут поддерживать позвоночник в правильном положении, а во время формирования костной ткани и будущей осанки это особенно важно. При своем небольшом весе кресла практичны и легко устанавливаются в любой автомобиль при помощи ремней

Существуют и универсальные модели автокресел, которые подойдут для детей от года до 12 лет. Такие кресла-трансформеры найдутся практически у каждого производителя.

Детские кресла для автомобилей выпускаются в широкой цветовой гамме, поэтому каждый покупатель сможет подобрать для ребенка модель по вкусу.

Единственным недостатком автокресел является их высокая стоимость, хотя, если речь идет о безопасности ребенка, этот вопрос не должен стоять на первом месте

Выбирая автокресло, следует обращать внимание на качество материала, фиксаторов и замков для ремней безопасности

Если нет возможности приобрести детское автокресло, его можно заменить другим удерживающим устройством.

Отлично справляются с этой задачей следующие приспособления:

• универсальный адаптер – пристегивается на стандартный ремень безопасности при помощи пуговки и прочно удерживает малыша, который сидит на сидении автомобиля;
• фиксирующая накладка на сидение – крепится при помощи ремней и удерживает малыша в сидячем положении (для поездок на дальние расстояния не подойдет), применима для детей от полугода до 4 лет;
• автобустеры-сидения – представляют собой дополнительное сидение, которое приподнимает ребенка, чтобы его можно было зафиксировать ремнем безопасности, однако ввиду отсутствия креплений не являются достаточно надежной конструкцией.

Конечно, наилучшим вариантом будет приобретение автокресла, однако даже при наличии в автомобиле одного из альтернативных устройств ребенок будет находиться в большей безопасности. К тому же, это обезопасит водителя от притязаний дорожных инспекторов.

Сумма штрафа

По п. 22.9 правил дорожного движения положено, чтобы дети до 12 лет ездили в машине с детскими удерживающими устройствами. Кресла устанавливают на задние и передние сидения, главное, чтобы ребенку было комфортно. Безопаснее размещать это изделие сзади. Но если в автомобиле нет больше пассажиров, то водитель может посадить ребенка рядом с собой.

Какой штраф за езду без детского кресла был раньше? Водители оплачивали только 500 рублей. Но со временем правила меняются. Какой штраф за детское кресло сейчас? На сегодняшний день придется оплатить 3000 рублей. Это прописано в ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ.

Правила покупки детского автокресла

Выбирая кресло в магазине, следует позаботиться как о безопасности, так и об удобстве использования.

Поэтому нужно обратить внимание на основные важные особенности:

Каркас алюминиевого кресла прослужит намного дольше, чем пластмассового.
При выборе люльки следует отдать предпочтение пятиточечным ремням
В отличие от трехточечных они лучше удерживают малыша.
Ребенку будет удобнее находиться в кресле с регулируемой спинкой и подлокотниками.
Важно обратить внимание на чехол кресла. Если он выполнен из натуральных тканей, ребенку будет тепло в холодную погоду и не жарко летом
Но при этом чехол должен легко сниматься для стирки
На детские кресла, изготовленные по европейскому стандарту, нанесена маркировка ECE R44/04.
Существуют два вида крепления ремней безопасности:

стандартное;
улучшенное системы ISOFIX. Использовать можно оба варианта, но крепление ISOFIX считаются более надежными при аварии

Использовать можно оба варианта, но крепление ISOFIX считаются более надежными при аварии.

Как выбрать производителя автокресла

В 2020году депутаты государственной думы собираются внести дополнение в правила дорожного движения и другие законодательные акты Российской федерации, которые будут регламентировать классификацию автомобильных кресел для детей согласно, их возраста. Как отражено в законопроекте, автокресла будут разделены на следующие категории:

1. Нулевая категория, подразумевает использование автолюлек для детей весом от 1 до 10килограмм и или возрастом до одного года. В таких люльках, младенцы фиксируются широкой лямкой или трехточечным ремнем. Кроме лежачего положения в автокреслах данной категории предусмотрено полу-лежачее положение малыша.
2. Первая категория котируется для детей весом от 10 до 18килограмм, или возрастом от 1-го до 4-х лет. В таких креслах предусмотрена фиксация ребенка пятиточечными ремнями.
3. Вторая категория кресел применяется для детей весом от 16 до 25килограмм или возрастом от 4-х до 7-ми лет. В данном случае фиксация маленького пассажира осуществляется ремнями безопасности транспортного средства.
4. Третья категория автокресел рассчитана на детей от 7-ми до 12лет или весом от 25 до 38килограмм. Отличием люлек такой категории является наличие съемной спинки и ограничитель для верхней лямки стационарного ремня автомобиля.

Стоит сказать, что если данные дополнения вступят в законную силу, то сотрудник ГИБДД может вынести административное взыскание водителю автомобиля, если ребенок будет находиться в автокресле не подходящей категории. При этом, как обещают «слуги народа», размер штрафа за такое правонарушения будет составлять от 800 до 1200рублей.

Специально для новорождённых и тех детей, чей возраст не превышает одного года, производители предлагают автолюльки группы «0». Они рассчитаны на маленьких пассажиров весом до десяти килограмм.

Для детей, переросших нулевую группу, предлагаются уже другие удерживающие устройства класса «0 ». Они рассчитаны на вес не более 13 килограмм.

Для детей постарше предусмотрены кресла группы «2». Они выполнены с расчётом на то, что вес пассажира не превышает 25 килограмм.

Для остальных детей выпускают удерживающие автоустройства группы «3», рассчитанные на вес не превышающий 36 килограмм.

Детей какого возраста необходимо перевозить в специальных креслах

Перевозка детей до 12 лет должна осуществляться в соответствие с нормами ПДД (п.22.9)

Основные Положения данного нормативно – правового акта:

Фиксирующие ремни и кресло безопасности – обязательное условие для перевозки. Документы? Другие устройства, в том числе самодельные, не могут использоваться в 2019 году, это отмечено в ПДД.

На заднем сиденье, без использования кресла, но с фиксирующими ремнями, можно сажать ребенка от 7 лет.

Посадка детей на мотоцикл категорически запрещена.

Водителя транспортного средства также штрафуют, если:

несовершеннолетний находится в кресле, но не пристегнут;

двое детей были посажены в одно стандартное кресло;

ребенок пристегнут, но находится на руках у взрослого;

ребенок крупный и купленное кресло не подходит по размеру;

автомобиль не укомплектован стандартными фиксирующими ремнями.

За перевозку детей без кресла назначается штраф после составления протокола о правонарушении.

Если в машине едет несколько детей, и все они без автокресла, то назначается стандартный штраф – 3 000 рублей, поскольку зафиксировано только одно правонарушение. Избежать штрафа при перевозке детей от 7 лет можно, используя специальную сидушку с ремнем – бустер.

Инспектор не вправе назначить взыскание, если машина не двигалась, например, стояла на парковке.

Виды детских автомобильных кресел

Разработка детских удерживающих устройств (автокресел, бустеров, адаптеров и др.) потребовалась потому, что для совсем маленьких пассажиров кажущееся естественным положение на руках у взрослого оказалось чрезвычайно опасным.

Дело в том, что при лобовом столкновении даже на скорости 50 км/час инерционная составляющая в десятки раз превышает вес предмета: ребёнка попросту невозможно удержать. Ситуация усугубляется тем, что ребёнок может быть придавлен пассажиром, который пытается его удержать.

Для детей же, например, от 3 до 7 лет использование только штатных ремней безопасности недопустимо потому, что они охватывают шею и бёдра ребёнка, что может привести к весьма печальным последствиям при аварии.

Именно поэтому международные (европейские) нормы безопасности ECE – R 44/03, применяемые и в России, предусматривают классификацию детских кресел в зависимости от веса ребёнка и выделяют пять групп устройств:

Мы уже описывали подробно эти группы (а также промежуточные и универсальные) в статье о выборе детского автокресла, поэтому в рамках данного материала остановимся на них лишь вкратце.

1. Группа «0» – так называемые автолюльки. Предназначена для перевозки грудных детей в возрасте до 6 – 8 месяцев. Крепится ремнями безопасности или иным способом на заднем сидении перпендикулярно направлению движения транспортного средства.
2. Группа «0+» – детское кресло, в котором ребёнок находится в полулежащем положении. Оборудовано собственными ремнями безопасности. Закрепляется либо ремнями безопасности автомобиля, либо при помощи креплений ISOFIX (если они предусмотрены конструкцией) против направления движения машины. Предназначено для детей в возрасте до 1 -1,5 лет.

Принципиально важно, чтобы при креплении автокресла групп «0» и «0+» на переднем пассажирском сидении автомобиля была возможность отключить подушку безопасности, иначе при её срабатывании можно травмировать ребёнка. Если подушка не отключается, то крепление детского кресла спереди запрещено

1. Группа «1» – кресло для детей от 9 месяцев до 4 лет. Также оборудовано собственными удерживающими ремнями. Крепится по ходу движения автомобиля.
2. Группа «2» – детское автокресло с регулируемым по высоте подголовником или спинкой. Ребёнок удерживается ремнями безопасности автомобиля, пропускаемыми в специальные прорези-направляющие кресла. Предназначено для детей от 3 до 12 лет. Крепится по ходу движения.
3. Группа «3» – кресло для безопасной транспортировки детей до 12 лет, которым по тем или иным причинам (рост, вес, состояние здоровья) нельзя использовать штатные ремни безопасности автомобиля.

Альтернатива детским автокреслам

Правила дорожного движения не дают строгого определения ДУУ. И на практике для детей пятой возрастной группы (от 6 до 12 лет) используются так называемые бустеры – фактически часть автокресла пятой группы со снятой спинкой. Стоимость бустеров существенно ниже стоимости автокресел и их можно приобрести отдельно.

Также достаточно часто встречаются (особенно в машинах такси) бескаркасные детские автомобильные кресла, представляющие собой, по сути, тканевый коврик с пришитыми к нему ремнями безопасности (смотрите на фото выше). Само собой, что при возникновении аварийной ситуации о серьезной защите ребенка в таком «автокресле» и речи быть не может.

Наконец, самые простые (и самые недорогие) устройства – тканевые адаптеры, позволяющие изменить траекторию штатных ремней безопасности, «собрав» их на груди ребёнка (освобождается шея и бёдра). Подробней о таких адаптерах и о законности их применения смотрите на видео в конце этой статьи.

При описании видов детских удерживающих устройств необходимо отметить, что максимальная безопасность обеспечивается только автокреслами из перечисленных выше пяти групп. Параметры безопасности бустера ниже из-за отсутствия боковой поддержки и еще менее безопасны адаптеры: при аварии возможно «подныривание» под ремни (ребенок не достаёт ногами до пола и, конечно, незащищённость при боковом ударе).

Самым безопасным местом для перевозки детей в легковом автомобиле по статистике является расположение детского автокресла на заднем сидении по центру.

Об автокреслах

Теперь понятно, сколько будет составлять штраф за отсутствие детского кресла в автомобиле в том или ином случае. Если удерживающее устройство не подходит по параметрам, будет считаться, что у водителя нет автокресла. И как правило, последует то или иное наказание.

Автомобильные кресла разделяют на 5 групп. В основном они имеют разделение по возрасту ребенка.

Можно встретить следующие типы удерживающих устройств:

1. Группа «0», возраст — до 1 года, вес ребенка — до 10 килограмм. Это что-то вроде «люльки» для авто. Малыш удерживается трехточечным ремнем.
2. Группа «0+» для детей до 18 месяцев весом до 13 килограмм. В этом случае кресло будет более просторным, ребенок находится в нем в положении полулежа.
3. Группа «1», детям от 12 месяцев до 4 лет, предусматривает максимальный вес в 18 кг. Эти устройства имеют пятиточечные ремни безопасности.
4. Группа «2», рассчитаны на детей от 3 до 7 лет, 15-25 кг. У таких кресел есть спинки, высота которых регулируется в зависимости от роста ребенка. Обеспечение безопасности происходит обычным ремнем.
5. Группа «3», 7-12 лет, 22-36 кг. Устройство представляет собой бустер, ограничивающий верхнюю лямку ремня безопасности в авто.

Каким именно креслом пользоваться? Как уже можно было заметить, все зависит от возраста ребенка. Помимо автокресел, можно пользоваться любыми иными удерживающими устройствами, соответствующими ГОСТ Р 41.44-2005.

Похожие записи:

Статья 81 конституции российской федерации Арбитражный процессуальный кодекс российской федерации от 24.07.2002 n 95-фз ст 126 (ред. от 01.07.2021) Статья 78. зачет или возврат сумм излишне уплаченных налога, сбора, пеней, штрафа В каком случае у «упрощенца» возникает обязанность по уплате ндс? Наказание за езду в нетрезвом виде Глава 40 гражданского кодекса рф. перевозка. адвокат по гражданским делам